《世界上最大的B36轰炸机有多大？和B29放在一起比就明白了》
在美国战略轰炸机的发展史上，有这么一款战略轰炸机较为特殊，它诞生于上世纪50年代，刚服役不久又被后来的B52战略轰炸机所取代。它的发动机和今天的飞机安装方式完全相反，被安装在机翼的后缘，使得它成为一款推进式的战略轰炸机，另外还采用了六台活塞发动机和两台喷气发动机的组合，使得它的动力设计非常独特。与此同时，它更是当今世界尺寸最大战略轰炸机的纪录保持者，尽管它诞生至今已有70余年，但直到今天纪录还是没有被打破，哪怕是今天最大的图“白天鹅”战略轰炸机，尺寸上依旧逊色于它。
它就是B-36“和平缔造者”战略轰炸机，由美国康维尔公司研制，诞生于20世纪40年底和50年代初。美国原计划研制它在二战中执行战略轰炸任务，一旦英国沦陷，欧洲大陆被德国侵占。美国就必须要有一种可以执行洲际轰炸任务的轰炸机，这样才能对德国本土实施轰炸。但由于“珍珠港事件”后，美国战略的转变，将重心主要用于生产B-17、B-24、P-47、P-51等战机的生产，主要针对日本在太平洋上决战。导致B-36战略轰炸机的研制进度受到严重耽搁。
加之当时航空技术水平所限，就连制造B-29轰炸机都显得困难重重，更不要说制造B-36这样的史无前例的战略轰炸机了。就这样，使得B-36战略轰炸机到年8月8日才实现首飞，而此时二战已经结束一年，B-36战略轰炸机没能赶上二战的末班车，发挥它正在的作战能力。经过3年多的测试，年B-36战略轰炸机终于服役，它的服役一时间声名大噪，就像B2“幽灵”隐身战略轰炸机服役了一样，在那个年代，它是人类航空史上取得的一大突破，具有里程碑式的意义。
它的出现，直接打破了二战中为美军立下赫赫战功的B-29超级堡垒轰炸机保持多年的纪录。二战中，B-29超级堡垒轰炸机已经是各国服役的轰炸机中最大的轰炸机，自年开始服役以后，主要执行轰炸日本本土的任务。年3月10日、5月25日在李梅的指挥下，由美军B-29轰炸机群执行对日本本土的轰炸任务，这一空袭史称李梅火攻，给日本造成了近10万人的死亡。自年11月到年8月日本投降前，美国空军共出动B-29轰炸机3.3万架次，投弹16万吨，炸死23万人，炸伤35万人，全日本24%的房屋变成废墟，日本98座城市遭到毁灭性的打击。
年8月6日凌晨3时许，美军一架B-29重型轰炸机从提尼安岛起飞，目标日本广岛，这次不是普通的轰炸，而是要投下原子弹，当日9时许第一颗代号为“小男孩”的原子弹在广岛上空投下。强烈的爆炸，造成广岛居民7.8万多人死亡，5.1万多人受伤和失踪，全市7万多幢建筑物有三分之二全毁，三分之一被毁。8月9日上午11时许，美军B-29重型轰炸机又在日本长崎投下第二颗代号为“胖子”的原子弹，造成长崎2.3万多居民死亡，4.3万多人受伤。8月15日，日本便向世界宣布无条件投降，二次世界大战正式结束。
在整个二战中，可以说B-29重型轰炸机为加速日本的投降，立下了汗马功劳。它凭借超大的航程和超大的载弹量，能够从距离日本本土很远的基地起飞，携带大量炸弹进行轰炸。但B-36战略轰炸机问世之后，B-29重型轰炸机的优势荡然无存，二战功勋轰炸机成为过时的产品。B-29重型轰炸机的最大起飞重量只有60吨，载重不到10吨。而B36却是它的3倍，载重是4倍，航程也更远，尺寸更是大了好几圈。
那么B36和B29轰炸机的尺寸差距有多大呢？为了做直观的对比，我们专门找到了B36和B29轰炸机停放在一起的图片，这样就能直观的看出两者的差距，从下图中我们不难看出，B29的翼展还不及B36的一半长。同时，为做进一步对比，下面我们还将列举部分数据进行对比，让大家更直观认识这两款轰炸机的差距。
B-36“和平缔造者”战略轰炸机机长49.42米
翼展70.12米
机高14.25米
机翼面积.5平方米
空重75.5吨
最大起飞重量吨
最大载弹量33吨
最大航程公里
最大飞行速度千米/小时
B-29“超级堡垒”轰炸机机长30.2米
翼展43.1米
机高8.5米
机翼面积.3平方米
空重33.8吨
最大起飞重量60.5吨
最大载弹量9吨
最大航程公里
最大飞行速度公里／小时
从以上数据我们不难看出，B-36“和平缔造者”战略轰炸机在航程，尺寸和载弹量等方面，都有着绝对的优势。它的最大起飞重量比B52“同温层堡垒”战略轰炸机更低，B52“同温层堡垒”战略轰炸机的翼展只有56.4米，机长48.5米。就连起飞重量最大的图“白天鹅”战略轰炸机翼展也只有55.70米，B-36的翼展却达到了70.12米。不过B-36轰炸机年才正式加入美国空军，年便退出现役，由B52“同温层堡垒”所取代，成为寿命最短的战略轰炸机。
（潜望者年11月24日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）