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史林探秘珍珠港遇袭背后约翰牛的重重谍影 [复制链接]

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年敦刻尔克大撤退尽管被西方媒体各种渲染,吹嘘成了惊天动地的奇迹,但是对于退回英伦三岛的约翰牛却没有任何奇迹可言。

加拿大对于赴欧陆参战兴致缺缺,澳大利亚表示它得盯着远东日本人,南非明确表示宗主国的战争不管自己的事,甚至连印度也表示没空……偌大的日不落帝国中能打的小弟全部都当起了吃瓜群众,帝国皇帝乔治六世和首相丘吉尔当时心中的郁闷与悲凉可想而知。

然而年12月7日,日本偷袭美国的珍珠港,让英国举国上下都不由地兴奋地跳了起来。随着日本偷袭珍珠港,美国参战了,加拿大也跟着美国来到了欧洲。印度也改弦更张表示可以帮自己的老大哥收复北非,而澳大利亚、新西兰面对日本的攻势也加入了战团......

毫不客气地说,随着珍珠港腾起的一个个火球烟柱,英国最艰难的时刻过去了!

然而时隔70多年以后我们再去回顾那场改变二战进程的偷袭,霍然发现日本海*偷袭成功的背后,竟然到处都有英国间谍的影子。

虽然日本能成功偷袭珍珠港,日本驻美国的外交人员居功至伟,但是他们东方人的外貌特征在夏威夷岛上转悠特别引人注目,因此靠近珍珠港必然引起哨兵们的注意。为了能更隐蔽地接近珍珠港,于是日本谍报机构开始在西方人中物色对象。

19世纪前后英国与日本结盟,在英国的大力支持下日本打赢了中日甲午战争、日俄战争,由于日本*队建设获得了英国的鼎力相助,所以大量的英国*官和日本有着千丝万缕的联系。因此,日本想获得珍珠港美国海*的重要情报,那么这些熟悉海*事务的英国佬无疑是最好的选择。

英国*情六处和美国联邦调查局在珍珠港事件后侦破的间谍案中,就有为日本服务的英国籍人士。参加过日德兰海战的英国一战老兵弗雷德里克·拉特兰,被日本驻英国武官收买后,以商人的身份到夏威夷活动。他利用自己西方人的外貌成功地接近了珍珠港,拍摄了大量美国太平洋舰队舰船进出珍珠港的照片,为日本制定偷袭计划提供了第一手的资料。

然而弗雷德里克·拉特兰案,仅仅是约翰牛们为日本人偷袭珍珠港提供便利的冰山一角而已。根据战后解密的资料显示,光是在伦敦城里就有身处不同职位的多名英国官员,为日本偷袭珍珠港提供了情报支持。

罗伯特·安东尼·艾登

为日本传递情报的英国官员十分活跃,以至于英国外交大臣罗伯特·安东尼·艾登提醒首相丘吉尔:麦格拉斯海*中校和森皮尔勋爵,两人中必有一个是‘内*’。

尤其是森皮尔勋爵,他在年9月5日,遭到了英国第一海务大臣的私人严厉警告;而10月9日,丘吉尔指示将森皮尔从伦敦的权力中心剔除出去。

这个森皮尔到底是何方神圣,他和日本的渊源到底又是怎么回事呢?

日本海*航空兵能偷袭珍珠港,森皮尔居功至伟,他正是日本海*航空兵的创建者之一!

威廉·福布斯·森皮尔出生于一个苏格兰贵族家庭,他对飞行非常感兴趣,加入英国陆*后的他在一战中参与建立了英国皇家飞行*团,是英国陆*航空兵的创建者之一。由于在一战中功勋卓著,年森皮尔退役时已经是空*中校的*衔。

年日本通过驻英国的大使向盟友英国提出了请求——帮助日本建立海*航空兵。

对于日本的请求,对日本野心有所察觉的英国海*断然拒绝,但是那会的日本人在英国的形象非常好,而且英国上下普遍对这个远东盟友充满了轻视。

“勇敢而又善良的穴居矮人”、“日本人在航空领域无所作为是必然的”,英国外交部居然就因为这些想当然地理由,再加上日本各种孝敬源源奉上(这个应该才是关键)就认为,帮助日本这个英国的远东盟友,除了提升英国的国际声望和维护英国在远东的利益外,不会对英国造成任何的威胁。

森皮尔向日本海*元帅东乡平八郎介绍新式飞机

于是英国在年9月组成了一个由海*航空兵退役*人组成的‘民间’团体,前往日本进行‘参观访问’。这个团非常有意义的一点是,不知为何这个海*组成的团体,它的团长却是陆*出身的空*上校森皮尔,而且已经退役的森皮尔还被升了一级*衔。

这个‘民间’团体到了日本后便直奔日本的海*基地,他们在那里主要就是教导日本飞行员,如何使用俯冲轰炸机和鱼雷攻击机攻击水面舰艇。其后日本偷袭珍珠港的海*航空兵,主要演练的其实也都是这些内容。

日本对这个英国团十分重视各种优待,这令以森皮尔为首的约翰牛们非常受用。他们对日本学员们倾囊相授,跟日本*官之间建立起了非常良好的私交。

英国当时对日本的支持真是非常到位和‘无私’的,短短两年间日本不但已经拥有一支水平高超的海*航空兵,而且在英国的大力协助下,年12月22日日本的第一艘航母凤翔号加入了现役,这也是世界上第一艘服役的真正意义上的现代航空母舰。

凤翔号从年12月16日开工建造,到年12月22日服役,仅仅用了3年时间。当然英国大力帮助日本建造航母也不是出自公心,它是为了摸着日本过河。

英国自己的第一艘现代航母竞技神号,从年1月15号便开工建造,到年2月18号才加入现役,历时6年之久。期间英国参照日本航母投入使用后的各种经验教训,不断进行相应的修改,是竞技神号建造时间会拖这么久的一个重要原因。

随着凤翔号的下水,美国在远东和东南亚受到日本的压力也越来越大,于是它向英国提出了抗议,要求英国停止帮助日本发展海*航空兵。

迫于美国的压力,加上英国也意识到日本海*航空兵发展速度太快,所以在年时英国召回了森皮尔为首的‘访问团’。当英国访问团准备离开日本时,团长森皮尔收到了一封感谢信——来自时任日本首相加藤友三郎。

在这封感谢信里,加藤友三郎夸赞森皮尔‘几乎开创了一个新纪元’。

到了年时,日本海*已经拥有3艘航母和多架舰载机,成为了世界上规模最大的海*航空兵之一。BBC曾经在自己的节目里感叹,如果当年英国没有大力支持日本发展海*航空兵,就不会有其后的珍珠港事件。

加藤友三郎还真是有先见之明啊,森皮尔等人为日本培养出的海*航空兵,在珍珠港成功开启了海战的新纪元;还进一步成功地促成了布雷顿森林体系建立,大英帝国将西方带头人的位置交了出去。

不得不说这个森皮尔也是一个神奇人物,作为一个陆**官建立起了英国陆*航空兵,因此以英国空*中校退役。然后又被委派带领英国的海*航空兵*官,去指导日本建立海*航空兵,于是在回国以后他这个旱鸭子,就此便进入了英国的海*系统。

回国后的森皮尔一直与日本保持着特殊的联系,他与日本驻伦敦的武官丰田贞次郎大佐过从甚密,英国情报机构认为他从此时就已经在向日本传输情报。

年,航空部本来计划任命森皮尔为希腊的航空顾问派驻希腊,但是这时*情局却发现,他试图搞到一种正在研制的水上飞机的绝密材料,因此对他进行了质询。面对质询,森皮尔承认自己违反了保密法,但是由于他的父亲是英王的副官,所以他最终并未受到起诉。

其后森皮尔出任英国皇家航空协会的负责人,为英联邦各国发展航空事业提供指导,比如他帮助澳大利亚创建了空*。英国把他满世界派遣,也是不想给他留在国内的机会,避免他向日本泄密吧。

年,森皮尔接受了日本重要*工企业三菱的邀请,出任该公司派驻欧洲的技术和商业顾问,表面上森皮尔这个顾问当到了年就卸任了。

年,森皮尔继承了父亲的爵位成为了皮尔森勋爵,在上议院拥有一个席位,这令他的社会地位剧增,对于首相而言获得他的支持变得十分重要。正是因为拥有这样的特殊地位,所以尽管森皮尔‘前科累累’,但是在年时,亟需支持的丘吉尔依旧将他招至麾下。森皮尔被任命主持海*部航空器材处的工作,英国海*的各种新式武器的信息对他全都不保密了。

森皮尔由于上议院议员的身份可以列席英国战时内阁的会议,而英国情报部门发现他出席的会议所涉及的内容,很快就会被日本驻英国大使馆密报回国内!这才有了文章开头英国外交大臣警告首相丘吉尔,我们之中有内*的一幕。

就在年6月,英国情报机构截获了一封三菱集团发给驻英使馆和日本联合舰队司令部的密电,电文中称:鉴于国家驻伦敦的武官需要森皮尔勋爵的帮助,这些款项应当及时支付。

而当时丘吉尔身边的不少幕僚都知道,森皮尔勋爵手头十分拮据。

尽管罪证确凿,但是森皮尔却得到了丘吉尔的庇护。前面说到丘吉尔下令将森皮尔从从伦敦的权力中心剔除出去,但是在森皮尔提出抗议后,丘吉尔收回了自己的前言,只是让给森皮尔换一个部门。有的史学家认为这是丘吉尔为了避免给反对者口实,所以故意摁下了森皮尔泄密案。

年,英国情报部门还怀疑森皮尔泄露了英美护航商船的计划,但是调查后没能查到实据。(注:这个计划泄露主要是因为德国破译了英国商船使用的密码。)

珍珠港事件后,在美国的压力下,森皮尔再也没法逍遥在外了。

森皮尔的办公室遭到了英国情报机构的搜查,尽管搜查获得了大量森皮尔向日本传输情报的证据,但是最终事件仅以森皮尔同意退休便草草作结了。

对森皮尔涉及间谍罪的最大指控还不是珍珠港事件,年保罗·埃斯顿制作的纪录片《新加坡沦陷:大背叛》中,将年2月日*迅速攻占新加坡,归咎于森皮尔向日*泄密。

然而,森皮尔在战后一直没有因为间谍罪受到起诉。

以森皮尔的层级,日本*府授予他的应该是勋三等旭日中绶章

年,日本*府因为森皮尔为英日友好做出的贡献而向他颁发勋章。有意思的是在同一年,英国*府也向森皮尔授勋表彰他为英国做出的贡献。

森皮尔现在被认为是丘吉尔*府里的一只大鼬鼠,但是码字的对此有些不同意见。丘吉尔竭力保森皮尔也许是出于避免闹出大丑闻影响到自己,但是森皮尔涉及的泄密事件真正可以坐实的其实只有珍珠港事件。

可珍珠港事件对英国有害处吗?

前面已经陈述过,珍珠港事件后英国获利良多,珍珠港事件虽说不上拯救了日不落,但是它对日不落有百利而无一害啊。因此码字的认为,森皮尔是一个双面间谍,他奉丘吉尔之命故意泄露了对美国不利的情报,促成了日本偷袭珍珠港,逼迫美国提前下场参战。

这就能解释得通,丘吉尔为何竭力庇护森皮尔,以及森皮尔为何在年获得英国*府颁发勋章的荣耀。只是森皮尔的这份功绩无法对外人言道,英国*府永远不会承认他的双面间谍身份,他只能永远承受是日本间谍的指控。

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