紫珍珠

注册

 

发新话题 回复该主题

鲜为人知的第二次袭击珍珠港,日本长途 [复制链接]

1#

我们都知道太平洋战争的开端在年12月7日发生在夏威夷的“珍珠港”事件,日本海军的航空母舰舰载飞机和微型潜艇突然袭击美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军航空兵和海军航空兵在瓦胡岛上的飞机场。这次袭击最终将美国卷入第二次世界大战,这个事件也被称为珍珠港事件。

根据檀香山太平洋战争纪念馆的文件,日本军方高层人士从各种渠道很快认识到,珍珠港的海军船厂,飞机维修和燃料储备设施等“重要目标”基本上没有在袭击中受到损害。美国惊人的工业能力和动员效率将在几个月内修复第一次袭击中的受损船只。为了彻底消灭美军太平洋舰队,日本海军决定对珍珠港实施第二次袭击。

为了达到战役的突然性,日本海军这次并没有出动航空母舰,而利用了刚刚研发的秘密武器:川西H8K(二式大艇),对瓦胡岛和珍珠港进行第二次袭击。二式大艇,官方名称二式飞行艇(日语:二式飛行艇)年(昭和16年)首飞,机型号为“H8K”,盟军方面的代号叫“艾米丽”,在装备有往复式发动机的大型水上飞机中本机是性能最强的,甚至强于盟军最强的“桑德兰”大型水上飞机。后者与二式大艇拥有相似的体积,然而无论是速度、升限、航程、攻击力都远远不及二式大艇。二式大艇甚至具备超远程战略轰炸能力,在执行攻击任务时(搭载2×kg鱼雷或1,kg深水炸弹)的航程高达KM,比一式陆攻的两倍还要多。甚至比战斗状态的B-29还要远一些(B-29战斗状态约为km)。加重武装携带8枚公斤炸弹的情况下续航力依然达到公里,是二战中最好的飞上飞机。

两架二式大艇于3月3日从马绍尔群岛的沃特杰岛起飞,在檀香山西北英里处与在此两艘等候的补给潜艇进行了汇合,经过加油后在黑暗中向瓦胡岛飞去。在距离瓦胡岛KM的范围时被美军的预警雷达发现,但是美军匆忙起飞的战斗机在黑夜中并未发现二式大艇。二艘二式大艇于21时许抵达夏威夷瓦胡岛附近,不过他们的好运气到此为止了,珍珠港当时正被浓厚的云层所覆盖。21时10分,一号机飞行员称在云层的缺口中发现了福特岛和希卡姆机场,21时30分二号机称发现了珍珠港的海岸线。两机分别投下4枚kg炸弹,来不及核实战果就匆匆离去。在第二天早晨9时10分和9时20分,1、2号机分别安全抵达贾鲁特基地和沃特杰岛,此时距离他们从沃特杰岛出发整整33个小时。

事后,美军对日本的轰炸效果进行了调查,确定1号机投下的炸弹全部掉在了附近的山里,震碎了附近西奥多罗斯福高中的一些窗户,没有造成任何人员伤亡。而2号机投下的炸弹则全部落进了海里,毫无战果。不过日本随后宣布成功炸毁机场和船厂,可见这战果水分有多么巨大。就在第二次珍珠港袭击事件后一个月的年4月18日,美军进行了自己的大胆的长途轰炸袭击。16架B-25轰炸机从“大黄蜂”号航母起飞。成功的在东京,横滨,横须贺,名古屋和神户投掷炸弹,宣布了日本的丧钟已经敲响。

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题